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      近日，威海重工科技與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再次簽署了2艘325K VLOC和3艘114k油船甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)項(xiàng)目訂單，其中325k VLOC首制船將成為全球第一艘實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的甲醇雙燃料動(dòng)力大型礦砂船。

圖為已交付的16000TEU甲醇雙燃料項(xiàng)目加注系統(tǒng)

      威海重工科技與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工前期合作的16000TEU甲醇雙燃料項(xiàng)目已順利交付兩艘船。揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工對(duì)威海重工科技在該項(xiàng)目上表現(xiàn)出的專(zhuān)業(yè)性給予極大的認(rèn)可，對(duì)威海重工科技動(dòng)力類(lèi)大型設(shè)備的國(guó)產(chǎn)替代化能力充滿信心，雙方將在綠色船舶方向繼續(xù)努力，為航運(yùn)低碳減排保駕護(hù)航。

      采用清潔能源來(lái)解決航運(yùn)業(yè)的碳排放問(wèn)題，以適應(yīng)不斷加碼的溫室氣體減排管控需要，將成為航運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然選擇。威海重工科技將聚焦新能源業(yè)務(wù)新賽道，緊跟國(guó)際新能源船舶新技術(shù)發(fā)展的步伐，加大研發(fā)投入，做精新能源產(chǎn)品，助力綠色航運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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