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氣候變化加速超預期 減排力度應增2-5倍

2019-10-10 工業環保網 閱讀量:2342
核心提示:近日,一份由世界氣象組織主導、匯集了8個氣候研究組織的報告指出,氣候變化速度之快“令人心悸”,地球正在比預期更快地暖化。目前推行的全球減排行動綱領,根本不足以實現《巴黎協定》規定的到2100年將全球平均氣溫增幅控制在2攝氏度以內的目標,人類亟待采取“前所未有的”行動才能阻擋全球溫度“災難性”上升的步伐。減

近日,一份由世界氣象組織主導、匯集了8個氣候研究組織的報告指出,氣候變化速度之快“令人心悸”,地球正在比預期更快地暖化。目前推行的全球減排行動綱領,根本不足以實現《巴黎協定》規定的到2100年將全球平均氣溫增幅控制在2攝氏度以內的目標,人類亟待采取“前所未有的”行動才能阻擋全球溫度“災難性”上升的步伐。

 

減排規模至少增加兩倍

 

這份名為《聯合科學》(UnitedinScience)的報告指出,維持當前的全球氣候行動,到2100年全球平均氣溫將上升2.9-3.4攝氏度,如果要實現《巴黎協定》的氣候目標,這樣的減排力度“遠遠不夠”。

 

撰寫這份報告的科學家們認為,人類要將全球溫度保持在安全水平,需要實施更緊急、更嚴苛的減排行動——將溫室氣體減排規模增加25倍,增加2倍有望完成氣溫增幅控制在2攝氏度的目標,而增加5倍則有望完成氣溫增幅控制在1.5攝氏度的目標。

 

《聯合科學》已經得到了聯合國環境規劃署(UNEP)和聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的認可和支持。這兩個機構表示,為了實現《巴黎協定》的氣候目標,溫室氣體排放量必須在2020年達到峰值,然后再迅速下降。但是,根據《聯合科學》預計,全球溫室氣體排放量即便到2030年可能也無法達到峰值。

 

根據《聯合科學》的數據,2015-2019年全球平均溫度比工業化前高出1.1攝氏度,比2011-2015年高0.28攝氏度,是有記錄以來最熱的5年。與氣溫上升有關的許多變化比十年前的預測來得更早、更重,包括持續的高溫熱浪、破紀錄的自然災害、海洋和冰川加速下降等。

 

報告作者之一、澳大利亞聯邦科學與工業研究組織的氣候科學家PepCanadell表示,《聯合科學》證實了“氣候變化危機持續加速”這一趨勢,過去30年尤其是過去10年,這一趨勢十分顯著。

 

中國成為氣候行動領袖

 

與此同時,中國恪守氣候承諾的努力和行動得到了公開認可和廣泛好評。在923日于聯合國總部舉行的氣候行動峰會上,中國因為應對氣候變化成績斐然被聯合國官方認可上臺發言。

 

對此,外交部發言人耿爽公開表示,中國將百分之百履行《聯合國氣候變化框架公約》和《巴黎協定》義務,按期提交的長期溫室氣體低排放發展戰略,全力實現所有自主貢獻目標。

 

英國《經濟學人》撰文稱,中國正順利地走在實現《巴黎協定》承諾的道路上,該國二氧化碳排放將在2030年左右”達到峰值,屆時該國非化石能源將從目前的16.7%增至20%。

 

聯合國秘書長古特雷斯公開贊許中國:“中國是少數幾個在《巴黎協定》承諾進度上超前的國家,極有可能提前兌現這一承諾,國際社會已經看到了中國在應對氣候變化中所做出的積極表現。”

 

分析認為,中國雖然是煤炭利用大國,但在尋找清潔高效利用煤炭方面不遺余力,且加大力度降低煤炭行業的排放規模,而有些有能力且能迅速向更清潔能源轉移的發達國家卻一直在“開倒車”。

 

民間力量助力氣候政策

 

《衛報》日前援引一份由學術機構、環保團體和私營公司合作撰寫的報告指出,強有力的民間社會運動可以加快氣候行動的步伐。這份名為“指數級路線圖”的報告顯示,人類在非化石燃料技術應用方面的進展不是線性而是指數級的,如果行業能確保技術的指數級進步,并調動必要的政治意愿,同時加速民間推廣,地球能夠抵抗氣候危機。

 

事實上,全球許多地區的太陽能和風能使用成本已經比化石燃料還便宜,如果加速推廣和應用,可以在2030年將發電產生的排放量減少一半。如果再算上電動汽車,到2030年運輸領域產生的排放量也將大大降低,預計屆時汽車市場90%的份額將被電動汽車占據。據悉,全球太陽能和風能的使用量每4年翻一番,按這一速度,到2030年全球至少一半的電力將來自這兩種可再生能源。

 

這份報告認為,到2030年,避免濫砍濫伐和改善土地管理可以每年減少相當于90億噸的二氧化碳排放,但相互矛盾的補貼機制、規劃不善和既得利益等問題,正在加劇這一情況。阻止的關鍵是不斷擴大的社會運動,這些運動將要求政府采取緊急行動應對氣候崩潰,因為消費者可以向購買商品的公司施壓,而公眾的態度也可以引導政治領袖采取更大膽的政策。

 

PepCanadell也強調:“我們呼吁政府、企業和公民社會采取更加堅定和積極的行動來減少溫室氣體的排放?!?/span>


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