目前已出臺用作生物質柴油燃料的甲基脂肪酸酯的相關標準。生產過程中使用的催化劑包含鈉(Na)和鉀(K)。較高的鈉和鉀濃度會導致固體或金屬皂的形成,從而黏附在發動機燃料注入器或閥門上,造成濾器堵塞或其他問題。因此,標準規定,用作生物質燃料的甲基脂肪酸酯的總鈉和鉀濃度不得超過5 mg/kg。本章節介紹用火焰原子吸收光譜法對棕櫚油生產出的甲基脂肪酸酯進行鈉鉀分析的例子。
測定結果鈉和鉀總濃度未超過5 mg/kg,符合EN14214標準的要求。
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聯系人 | 張軍燁(先生) |
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目前已出臺用作生物質柴油燃料的甲基脂肪酸酯的相關標準。生產過程中使用的催化劑包含鈉(Na)和鉀(K)。較高的鈉和鉀濃度會導致固體或金屬皂的形成,從而黏附在發動機燃料注入器或閥門上,造成濾器堵塞或其他問題。因此,標準規定,用作生物質燃料的甲基脂肪酸酯的總鈉和鉀濃度不得超過5 mg/kg。本章節介紹用火焰原子吸收光譜法對棕櫚油生產出的甲基脂肪酸酯進行鈉鉀分析的例子。
測定結果鈉和鉀總濃度未超過5 mg/kg,符合EN14214標準的要求。